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    在从事乘务工作的二十年里，桑奋朋安全行车130万公里，百趟安全正点竞赛成绩2357趟，防止各类险性事故30余起，值乘特运列车、专运列车90余趟，并且出色地完成了任务。曾多次被冀东机务段选为标准化作业楷模一号司机。

    自第五大提速以来，桑奋朋在轮乘制作业中，认真学习新知识，帮教没有接触过ss6机车的司机，为他们讲解机车设备构造等知识。针对部分司机对新型机车的性能不了解，造成列车运行中冲动值大，停车不准确等问题，桑奋朋总结出一套冀东梧桐泉区段间ss6机车平稳操纵方法并传授给同事，使得冀东机务段平稳运行操作技能炉火纯青。

    ……

    2005年10月1日，“韩大路劳模创新工作室”正式挂

    亲，本章未完，还有下一页哦^0^牌。

    独木不成林。冀东机务段聘请5名部级劳模和3名高级技师加入“韩大路劳模创新工作室”，每周二、三、四下午进行讲课。集合了劳模和技师优势，传授业务技能并开展攻关创新、优化提速操作办法、推广经验等4项任务。凸显“韩大路劳模创新工作室”的“示范、引领、传承、创新”宗旨。

    韩大路他们每星期开展对辖区司机进行一对一、面对面、全覆盖培训， 并现场解决司机提出的疑问。

    截止2006年10月，在韩大路的带领下，8名成员共同编写了《ss7d机车常见故障处理》、《ss7d型机车牵引旅客列车平稳操纵办法》、《ss7d机车常见故障处理》、《冀东——高阳区段营业站对标操纵办法注意事项》等27项实用教材，制作教学课件及视屏资料50余个。

    可喜可贺的是“韩大路平稳操纵法”被铁道部命名为“全国铁路党内优秀品牌。”冀东机务段党委还将“韩大路平稳操纵法”编辑成《便携指导书》下发至每个司机，机车乘务员如获至宝，操纵水平明显提升。

    出人意料的是“韩大路劳模创新工作室”还发挥着另外一个特殊功效，那就是冀东西机务段客运车间党总支坚持组织优秀党员“轮流”上台，给三新人员上党课，取得了事半功倍的效果，而韩大路也是讲党课的主力，亦被大家称为““韩大路劳模大讲堂”。

    自“韩大路劳模大讲堂”开讲以来，不光新司机来听课，一些老司机也来听，能容纳100多人的讲堂，每次几乎座无虚席。

    亲，本章已完，祝您阅读愉快！^0^

    　　


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