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    月台上，车站外勤站的笔直，舞动绿色旗子，011次‘特运’发出鸣笛，继而，缓缓启动。

    韩大路发现西头道岔边有人执勤，判断出今天的011次‘特运’.....

    艺高人胆大，他一点儿也不紧张，平稳操作法已经烂熟于心，线路状况刻在脑海里，哪里鸣笛、减速、冲分相、上下坡，绝对不会出差错。

    不知不觉又要进站了，“八道台车站，011次‘特运’列车接近、011次‘特运’列车接近。”

    “八道台车站明白、八道台车站明白，011次‘特运’列车正线通过、011次‘特运’列车正线通过。”

    “八道台车站，011次‘特运’列车司机明白、011次‘特运’列车司机明白、正线通过、正线通过。”韩大路回答。

    “正线通过信号、正线通过信号。”韩大路执行眼看、手比、口呼。

    “正线通过信号、正线通过信号。”韩通同样执行眼看、手比、口呼。

    011次‘特运’列车即将驶出八道台站，韩大路不由自主起身，左手紧握闸把，右手向师傅的坟墓庄严行礼。

    两位领导也是如此，在火车鸣笛声中起立，向田、刘两位烈士致敬、行礼。

    长辈的这一举动，令韩通瞠目结舌，他有样学样，也向田爷爷、刘伯伯的墓碑行礼。

    这是冀东机务段的规矩，凡是火车通过八道台站，火车都要给两位烈士鸣笛。

    14点30分，011次“特运”列车停靠梧桐泉站一道。

    站台上戒备森严，5辆黑色小车从站台上接走了列车上的大人物。

    梧桐站是冀东铁路局西大门辅助编组站，属于铁路大地区站。

    这里有2000多名职工，铁路生产单位的车间班组和生活配套设施一应俱全。

    这里，有一望无际，肥沃的土地，是国家粮库所在地之一，日常库存稻米、小麦、玉米高达1亿多吨。

    车站外勤送来调车编组计划：“特运’列车011次摘挂，于本列编组为012次‘特运’列车，准备返回冀东。”

    调车编组完成，在等领导上车的间隙，韩通大胆问：“唐局，我听爸爸说过，‘红旗号’是您一手主张打造的？功不可没！”

    “呵呵，韩通这你都知道啊！不是我一个人办成的事儿，是冀东机务段集体决策的结果。我虽然为‘红旗号’打造出谋划策了，那也是2699号机车经得起考验嘛！”

    “韩通，唐副局长太谦虚了，‘红旗号’的诞生，我和你爸爸都是见证人。如果没有唐副局长的坚持，冀东机务段不会有风风光光，赫赫有名的‘红旗号’，只有2699号机车。”

    “哎哎，刘段，你不要在孩子面前夸大其词。不过，我们这些铁路管理者，应当给子孙后代留下看得见摸得着的东西。这些东西绝对赛过真金白银。”

    “是的，唐副局长言之有理。如今，社会风气今不如昔，追求金钱和金钱万能的论调占据主流，对年轻一代的影响非常大。‘红旗号’为冀东机务段的职工群众树立起风向标，我们才没有迷失方向。”

    “英雄与楷模国家需要，企业一样需要。一个不崇尚英雄的民族，必然缺少骨气和自信。‘红旗号’的前世是一台英雄机车。我们把2699号英雄机车打造成‘红旗号’，让英雄机车在新时代赓续，再放光芒。看来我们的工作有成效。”
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